LC5250TCJ测井车采用北奔ND1250BD6J7Z01二类底盘、国六排放，6*4驱动，单排坐驾驶室，变速箱采用性能优越的法士特12JS160TA；配置防磁钢同轴双滚筒，绞车采用全液压传动方式；车厢整体采用铝合金骨架，直纹不锈钢板，喷砂铝合金板焊接而成；操作舱六面进行保温处理，并安装暖气系统及车载顶置双温空调，工作环境舒适；外部面漆采用进口杜邦漆，能够在恶劣环境下保持持久良好的外观。该车型是目前国内各油田测井作业设备的最佳选择之一。
序号 | 项目 | 规格型号 | 描述 |
1 | 底盘（可选） | 北奔 ND1250BD5J6Z01 | 三轴 |
2 | 滚筒绞车 | 自制，含盘式刹车 | 电缆φ11.8/5500+电缆φ5.6/8000 |
3 | 副车架 | 自制 | |
4 | 液压传动系统 | 全液压驱动 | SAUER变量泵/马达+W16T减速机 |
5 | 液压发电机 | HGV20-M | 丹纳森230V/8408A-50Hz-IP23 |
6 | 柴油发电机 | J108 8.0HDKAL(220V、50Hz) | 久保田 |
7 | 计量装置 | FYJK-1000 | 秦油/西安方元 |
8 | 交流空调 | Coleman（220V，50Hz) | 2台 |
9 | 车厢 | 全铝，焊接 | 铝合金骨架，铝合金蒙皮 |
10 | 取暖器 | PLK 1500-Y | 220V/50Hz，2台 |
11 | 集流环 | 083152-000 | 阿特拉斯，7芯 |
12 | 排绳装置 | 自制，国产液缸，力士乐操作阀 | |
13 | 电控系统 | 自制 | |
14 | 气控系统 | 自制 | |
项目 | 参数 | |
绞车 | 容量 | 同轴双滚筒：≤5500m(Φ11.8mm电缆)与≤8000m(Φ5.6mm电缆) |
提升能力 | 50kN(Φ11.8mm电缆)/25kN(Φ5.6mm电缆) | |
提升速度 | 30--8000m/h(电缆) | |
传动形式 | 取力器＋液压系统＋行星减速器 | |
底盘厂家 | 北奔（整车底盘可选） | |
乘员人数 | 3人 | |
底盘型号 | ND1250BD5J6Z01 | |
驱动形式 | 6×4 | |
外形尺寸 | 9700×2500×3760(mm) | |
轴距 | 4450+1450（mm） | |
发动机 | 型号 | 潍柴WP10H350E62六缸增压发动机 |
功率 | 257kW | |
最大扭矩 | 1900N·m/1300rpm | |
变速箱 | 法士特12JS160TA | |
设备总质量 | 24985kg | |
最高车速 | 90km/h | |
接近角 | 17° | |
离去角 | 12° | |
