常规测井车

常规测井车

LC5250TCJ测井车采用北奔ND1250BD5J6Z01二类底盘,6*4驱动,单排座驾驶室,变速箱采用性能优越的法士特12JS160TA;配置防磁钢同轴双滚筒,绞车采用全液压传动方式;车厢整体采用铝合金骨架,直纹不锈钢板,喷砂铝合金板焊接而成;操作舱六面进行保温处理,并安装暖气系统及车载顶置双温空调,工作环境舒适;外部面漆采用进口杜邦漆,能够在恶劣环境下保持持久良好的外观。该车型是目前国内各油田测井作业设备的最佳选择之一。

  底盘:采用北奔生产的ND1250BD5J6Z01二类底盘,6*4驱动,单排座驾驶室,国Ⅴ排放标准,功率257kW,变速箱采用性能优越的法士特12JS160TA标,越野性能好。

  绞车:滚筒采用全防磁钢铸造,进行准加工、热处理、消磁和动平衡试验;刹车系统采用钳盘式刹车,气动操作;机架采用优质无缝矩形钢管焊接,并与副大梁牢固连接,保证了整车性能安全可靠。

  液压及传动系统:变速箱取力,操纵方便;液压系统采用闭式传动,容积变量无级调速,主要元件采用世界著名液压件制造商产品,系统设有安全卸荷阀,压力可任意调节;选用进口行星减速器或国产气控减速箱,工作性能可靠;油泵可实现电比例控制,精确度及灵敏度高;也可根据需要配置备用液压控置装置,提高安全可靠性。

  车厢:钢骨架,操作舱内蒙皮采用直纹不锈钢板制作,其余蒙皮采用铝合金板喷砂处理,操作舱六面进行保温处理,并安装暖气系统及进口COLEMAN进口顶式双温空调,环境舒适;面漆采用进口杜邦漆,能够在恶劣环境下保持持久良好的外观效果。

  排绳系统:采用液压控制上排绳,操作阀为进口件,排绳臂可左右及上下移动,具备随动性,也可手动操作控制,保护电缆不受损坏;上下具有缓冲性,操纵轻便、可靠,使用方便。

  电器系统:可自由选择进口柴油发电机或外接电源单独供电,还可双路电源同时供电,以满足不同类型电器的需要。

  辅助装置:仪器架采用气囊压紧结构;可根据用户需要配备天地滑轮、绕线轮等装置,方便用户使用。


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基本配置

序号

项目

规格型号

描述

1

底盘(可选)

北奔   ND1250BD5J6Z01

三轴

2

滚筒绞车

自制,含盘式刹车

电缆φ11.8/5500+电缆φ5.6/8000

3

副车架

自制

 

4

液压传动系统

全液压驱动

SAUER变量泵/马达+W16T减速机

5

液压发电机

HGV20-M

丹纳森230V/8408A-50Hz-IP23

6

柴油发电机

J108     8.0HDKAL(220V、50Hz)

久保田

7

计量装置

FYJK-1000

西安方元

8

交流空调

Coleman(220V、50Hz)

2台

9

车厢

全铝,焊接

铝合金骨架,铝合金蒙皮

10

取暖器

PLK 1500-Y

菏泽普朗克,220V/50Hz,2台

11

集流环

083152-000

阿特拉斯,7芯

12

排绳装置

自制,国产液缸,力士乐操作阀

 

13

电控系统

自制

 

14

气控系统

自制

 


主要技术参数

绞车

容量

同轴双滚筒:≤5500m(Φ11.8mm电缆)与≤8000m(Φ5.6mm电缆)

提升能力

50kN(Φ11.8mm电缆)/25kN(Φ5.6mm电缆)

提升速度

30-8000m/h(电缆)

传动形式

取力器+液压系统+行星减速器

底盘厂家

北奔(整车底盘可选)

乘员人数

3人

底盘型号

ND1250BD5J6Z01

驱动形式

6×4

外形尺寸

9700×2500×3760(mm)

轴距

4450+1450(mm)

发动机

型号

WP10.350E53

功率

257kW

最大扭矩

1600N.m/(1200-1600)rpm

变速箱

法士特12JS160TA

设备总质量

24985kg

最高车速

90km/h

接近角

17°

离去角

12°

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产品与服务

油田特种作业车
油、气田水处理装置