一体化试井车

一体化试井车

整车采用东风汽车公司生产的EQ6752ZTV型客车改装,4×2驱动,轴距3800mm,配东风康明斯D6.7NS6B230柴油发动机,功率:170kw,国Ⅵ排放标准;配备绞车操作台、电控箱,绞车系统等。该车型是目前国内各油田测试作业车的最佳选择之一。

  底盘:采用东风汽车公司生产的EQ6752ZTV型客车,4×2驱动,轴距3800mm,配东风康明斯D6.7NS6B230柴油发动机,国Ⅵ排放标准,功率:170kw,最小离地间隙280mm,最高车速:90km/h,可选配双油箱。

  绞车系统:根据用户要求可选用Φ2.0--Φ3.2mm纲丝和Φ3.5电缆,绞车最大容量可达4000--8000m,手刹车采用无死端外包式双刹带刹车机构,手摇机构安装在操作台上,操作灵活方便,安全可靠;安装自动排丝装置,减轻工作强度;用户可根据钢丝规格更换排丝挂轮,以适应不同的作业要求。

  液压传动系统:发动机变速箱侧窗口取力,操纵方便;液压系统采用闭式循环系统,容积变量无级调速,采用DANFOSS90系列变量油泵及中意合资低速大扭矩马达组成的闭式回路,调速范围大,适用于各种工况需要,性能可靠;系统设有安全阀,压力可任意调节设定,并有过载保护功能,工作平稳,操作简单可靠。

  钢丝计量系统:主要由安装在排绳器上的测量头和安装在操作台上的测量面板组成,可测量、显示、设定钢丝的下井深度和钢丝对滚筒的拉力,测量系统可显示机械深度、电子深度、电子张力、张力差分等参数,并可实现安全报警功能,操作方便可靠。


工程车1.jpg

绞车
(选配)

容量

单滚筒(可拆卸):≤8000m(Φ2.0-Φ3.2mm钢丝)/5000m(Φ5.6电缆) 
(同轴)双滚筒:≤6000m(Φ2.4钢丝)与≤5000m(Φ3.5电缆)

提升能力

30kN(Φ5.6mm电缆)
10kN(Φ2.4mm钢丝)
15kN(Φ3.5mm电缆及Φ3.5mm钢丝)

提升速度

300-12000(m/h)

传动形式

全液压驱动/液压链传动

底盘型号

EQ6752ZTV

驱动形式

4x2

外形尺寸

7480×3400×2360(mm)

轴距

3800(mm)

发动机

型号

ISD210 50

功率

155kW/2500(rpm)

最大扭矩

800N.m/(1300-1500)(r/min)

变速箱

17TZ08-00030

整备质量

9170(kg)

满载质量

11000(kg)

最高车速

90(km/h)

接近角

25°

离去角

12.4°

单滚筒容量与钢丝或电缆直径对照表

序号

钢丝或电缆直径(mm)

滚筒容量(m)

1

5.6

4500

2

4.0

9000

3

3.5

11000

4

3.2

13000

5

2.8

17000

6

2.4

24000

双滚筒容量与钢丝或电缆直径对照表

序号

钢丝或电缆直径(mm)

大滚筒容量(m)

小滚筒容量(m)

1

5.6

5500

/

2

4.0

10000

/

3

3.5

14000

/

4

3.2

16000

5500

5

2.8

/

7100

6

2.4

/

9700


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产品与服务

油田特种作业车
油、气田水处理装置